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2022年6月26日，浙江特一忠持汽車零部件有限公司根據《浙江特一忠持汽車零部件有限公司年產45萬套汽車零部件生產線項目（先行）竣工環境保護驗收監測報告》并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術指南、本項目環境影響報告和審批部門審批決定等要求對本項目進行竣工環境保護驗收，提出意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
浙江特一忠持汽車零部件有限公司利用企業位于諸暨市楓橋鎮大山村的新建廠房，項目采用先進技術或工藝，購置沖床、液壓機等國產設備，實施年產45萬套汽車零部件生產線項目。
（二）建設過程及環保審批情況
杭州天川環保科技有限公司于2018年12月編制完成了《浙江特一忠持汽車零部件有限公司年產45萬套汽車零部件生產線項目環境影響報告表》，諸暨市環保局于2019年1月9日予以批復（諸環建（2019）49號）。
本項目于2019年1月份開工建設，2022年4月份階段性竣工并開始調試運行。企業已申領排污許可證，編號91330681MA2884XJ8C001X。項目從立項至調試過程中無環境投訴、違法或處罰記錄。
（三）投資情況
項目實際總投資1500萬元，其中環保投資26萬元。
（四）驗收范圍
因市場原因，項目部分設備未實施，但已建部分環保設備已配套并運行，本次驗收為先行驗收，本次驗收范圍為環評報告及批復確定的年產45萬套汽車零部件生產線項目中年產20萬套汽車零部件的生產能力及配套的環保設施。
二、工程變動情況
根據對項目實際建設情況和原審批情況對照，先行驗收部分項目性質、建設地點、生產工藝、主要設備及原輔材料等與原審批環評和批復基本一致。部分生產工藝略有變動，原環評采用紅沖工序，實際改為冷沖，因此不產生紅沖廢氣。
對項目實際建設情況和原審批情況及《污染影響類建設項目重大變動清單（試行）》進行對照：項目變動不屬于重大變動。
三、環境保護設施建設情況
（一）廢水
本項目實施雨污分流、污廢分流制。廠區道路和屋面雨水經廠區雨水管網收集后排入城鎮雨水管網；項目暫不產生生產廢水，生活污水經化糞池處理后達標排入城鎮污水管網，送諸暨市楓橋鎮污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB8918-2002）中一級A標準后排放。
(二）廢氣
項目實施后，主要廢氣為鋁錠熔化產生的煙塵、壓鑄脫模廢氣、拋丸粉塵、焊接煙塵。紅沖工序實際改為冷沖，不產生紅沖廢氣。
項目在各熔化爐上設圍護式集氣罩收集煙塵，再經耐高溫布袋除塵器處理后高空排放。項目在壓鑄機出煙口設置3面閉口 1面敞口的集氣罩，再經降溫等預處理后經靜電式油煙凈化器處理達標后高空排放。拋丸粉塵經布袋除塵器處理后高空達標排放。電焊煙塵采用移動式焊接煙塵凈化器處理后車間內逸散。
(三）噪聲
項目營運期主要噪聲源為生產設備運行時產生的噪聲，企業采用以下方式降噪：企業設備盡量布置在生產廠房內，并加強設備的日常維護，降低機械設備運轉時部件間的摩擦，避免非正常生產噪聲的產生；合理安排各類機械設備的作業時間。
（四）固廢
企業妥善處置固體廢棄物，金屬角料和屑及次品、熔化煙塵收塵、拋丸粉塵收塵、焊接煙塵收塵、廢包裝材料、物資公司綜合利用，廢切削液、廢油委托有資質單位處理，生活垃圾環衛部門處置，廢原料桶生產商回收利用，污泥、爐渣暫未產生，產生后委托有資質單位處理。
四、環境保護設施調試效果
根據《浙江特一忠持汽車零部件有限公司年產45萬套汽車零部件生產線項目（先行）竣工環境保護驗收監測報告》，項目環境保護設施調試效果如下。
（一）污染物排放情況
（1）廢水
驗收監測期間（2022年4月30日-5月1日），生活污水納管口中pH值、懸浮物、化學需氧量、石油類最大日均濃度均符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準要求。總磷、氨氮最大日均濃度均符合《工業企業廢水氮磷污染物間接排放標準》（DB33/887-2013）標準要求。
（2）廢氣
有組織廢氣：
驗收監測期間（2022年4月30日-5月1日），鋁錠熔化煙塵處理設施出口中顆粒物有組織排放濃度符合《工業爐窯大氣污染物排放標準》 （GB9078-1996）中表2中二級排放標準。
壓鑄脫模廢氣處理設施出口中非甲烷總烴有組織排放濃度、排放速率符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中的二級標準限值要求。
拋丸粉塵處理設施出口中顆粒物有組織排放濃度、排放速率符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中的二級標準限值要求。
無組織廢氣：
驗收監測期間（2022年4月30日-5月1日），廠界無組織廢氣中非甲烷總烴、顆粒物無組織排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中無組織排放監控濃度限值。車間門口廠區內非甲烷總烴無組織排放濃度符合《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）附錄A中的特別排放限值。
（3）噪聲
驗收監測期間（2022年4月30日-5月1日），項目西、南、北三面廠界晝間噪聲排放滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2 類標準；東面晝間廠界噪聲排放滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）4a類標準。項目敏感點晝間聲環境質量滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準。
（4）固廢
企業妥善處置固體廢棄物，金屬角料和屑及次品、熔化煙塵收塵、拋丸粉塵收塵、焊接煙塵收塵、廢包裝材料、物資公司綜合利用，廢切削液、廢油委托有資質單位處理，生活垃圾環衛部門處置，廢原料桶生產商回收利用，污泥、爐渣暫未產生，產生后委托有資質單位處置。
（5）總量控制
根據先行竣工驗收報告，項目實施后企業污染物排放符合批復總量控制要求。
五、工程建設對環境的影響
根據驗收監測報告，項目正常運行對周邊環境的影響在環評影響分析范圍內。
六、驗收結論
經檢查，浙江特一忠持汽車零部件有限公司年產45萬套汽車零部件生產線項目環保手續基本完備，基本執行了“三同時”的要求，主要環保治理設施已基本按照環評及批復的要求落實，廢水、廢氣、噪聲能達標排放，固廢暫存與處置基本規范，驗收資料基本齊全。浙江特一忠持汽車零部件有限公司年產45萬套汽車零部件生產線項目基本具備（先行）驗收條件，驗收工作組同意通過（先行）竣工環境保護驗收。
七、后續要求
1．按照《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 污染影響類》要求，進一步完善驗收監測報告內容。
2．進一步規范一般固廢貯存場所和危廢貯存場所建設，完善標識標牌，加強一般固廢和危險廢物貯存、轉運的規范化管理。
3．根據《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，建設單位完善相關竣工環保驗收檔案資料，按要求落實驗收公示及信息平臺申報等相關工作。
4．待建設項目的生產規模達到原環境影響評價批準文件確定的規模后，建設單位應當重新對環境保護設施進行驗收。
八、信息公開
1、公開時間
公示時間：2022年6月28日---2022年8月5日。
2、當地環保部門
紹興市生態環境局諸暨分局     電話：0575-87014492  
3、建設單位
浙江特一忠持汽車零部件有限公司   電話：13819592374
4、公開網址
浙江紹興錦鈺檢測技術有限公司    http://www.linlizan.com/